segunda-feira, 27 de setembro de 2010
sexta-feira, 23 de julho de 2010
PSS Boeing 757 Professional V 1.3
Segue para download uma das melhores aeronaves produzidas para o FS, vem para brigar de frente com o 757 da capitaim sim é o 757 da PSS, vem com todas versões produzidas ( 757-300 e 757-300 ) com turbinas diferentes ainda incluso os modelos cargueiros, existe uma infinidades de texturas para esse modelo, ele possui sons próprios, painel próprio, virtual cockpit detalhado e funcional, efeitos e partes móveis, tem FMC e tudo mais que você pode pensar, acredito que funcione FSX mais não tenho certeza.
FS2004/ Talvex FSX
quinta-feira, 22 de julho de 2010
Aiport Ground Details - FSX
Aeroporto Ground FSX é um acessório textura alta qualidade para o Microsoft Flight Simulator X que irá melhorar muito o seu Flight-Sim experiência.
Detalhes do Aeroporto Ground FSX centra-se no chão do aeroporto objectos, tais como as formas táxi, pistas e muito mais.
Detalhes do Aeroporto Ground FSX centra-se no chão do aeroporto objectos, tais como as formas táxi, pistas e muito mais.
quarta-feira, 21 de julho de 2010
FS Recorder FS9 / FSX
Para quem ainda não conhece, este excelente freeware é um módulo que se instala no FSX e no FS2004, permite gravar voos e guardá-los em ficheiros o que permite voltar a rever esses voos sempre que quisermos. Tem ainda outras versatilidades, sendo um programa indispensável para quem gosta de rever as suas (boas ou … más…) aterragens ou quaisquer outros procedimentos aeronáuticos!
FS2004 : Download
FSX : Download
Instant Scenery 2 FS9 / FSX
Programa que permite criar cenários personalizados de um forma bastante simples e rápida. Esta segunda versão permite criar em tempo real no Flight Simulator X e FS2004.Versão demo !! Até acha um serial ou um crack !! xD
sábado, 3 de julho de 2010
Motores desligados - FS2004
Um utilitario muito bom, que fará você ter o trabalho de ligar a aeronave !! Uso e Recomendo .
Fs Online Center - FS2004
Você que ta cansado de ficar sem fazer nada durate seu vôo, quando esta em cruzeiro, com esse programa seus problemas acabaram, com ele você pode acessar a internet, vizualizar cartas e entre outros recursos que ele disponibiliza !! Uso e recomendo !!
quarta-feira, 30 de junho de 2010
Fs2004 Light Bloom
Programa que adiciona reflexos nas aeronaves,também nas nuvens, sol e agua, Vale a pena baixar !!
domingo, 27 de junho de 2010
Emb-190 c/ Textura da Azul !! FS2004 FSX
terça-feira, 22 de junho de 2010
777-300ER Vancouver 2010 FS2004
777-300 da Air Canada com pintura especial do Jogos Olimpicos de Inverno
Aeronave vai com painel e som default do FS,mas é perfeito para mergear com o PSS
Textura lindissima muitissimo bem feita
O modelo externo tambem é incrivelmente bem feito
Overland A380-800
DownloadA380 completíssimo, com som, painel e vitrual cockpit originais. BAIXE AGORA !
sexta-feira, 18 de junho de 2010
Aeroporto de Maringá é autorizado a elevar nível
O aeroporto já operava com o nível seis, quando foi rebaixado pela Anac, o que impedia que grandes aeronaves pousassem na cidade. A agência emitiu a autorização, anteontem, mas fará uma vistoria para comprovar. “Informações a Anac, por ofício, de que havíamos cumprido as exigências legais” Marcos Valêncio, superintendente do aeroporto
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autorizou o Aeroporto Silvio Name Júnior, de Maringá, a receber aeronaves com capacidades de passageiros maior. A autorização foi dada depois que o aeroporto local cumpriu as exigências de segurança contra incêndio, conseguindo, com isso, elevar o seu nível de cinco para seis.
O aeroporto já operava com o nível seis, quando foi rebaixado pela Anac, o que impedia que grandes aeronaves pousassem na cidade. A agência emitiu a autorização, anteontem, mas fará uma vistoria para comprovar.
O superintendente Marcos Valêncio explica que o aeroporto local possuía dois caminhões de bombeiros, um com capacidade de armazenamento de 5.700 litros de água e outro com 700, totalizando 6.400. “Isto não era suficiente para a nossa elevação de categoria”, acrescenta.
Desde o ano passado o aeroporto vinha tentando conseguir mais um veículo. Como são de fabricação exclusiva, não havia disponível para comprar no mercado. A solução veio com uma cessão feita pela Aeronáutica de um caminhão com capacidade para 2.200 litros.
“Informações a Anac, por ofício, de que havíamos cumprido as exigências legais. Com isso recebemos a autorização para elevação de categoria”, explica o superintendente.
Outro quesito para obter a elevação para o nível seis é a quantidade de bombeiros que trabalham no aeroporto. Segundo Valêncio, a exigência de efetivo mínimo de 18 homens já tinha sido cumprida há alguns meses.
Atualmente, segundo o superintendente, a maior aeronave que opera no aeroporto é um Boeing 737-700, com capacidade de 144 passageiros. Já existe, segundo ele, empresa interessada em colocar em operação um 737-800, com capacidade de 186.
Com a elevação para o nível sete, o aeroporto poderá receber voos cargueiros toda semana. Atualmente, segundo Valêncio, a frequência se aproxima da quinzenal.
Com a elevação de nível, as empresas aéreas que operam no aeroporto de Maringá devem solicitar à Anac novos vôos. Recentemente, já haviam cinco pedidos que foram negados pela agência.
E demanda há para isso. Em 2009, foram registrados 319.576 embarques e desembarques, aumento de 47% no fluxo de passageiros em relação ao ano anterior. Esse foi o terceiro maior índice do país, atrás apenas dos aeroportos de Viracopos, em Campinas/SP (com 210%) e Itajaí/Navegantes-SC (com 50%).
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) autorizou o Aeroporto Silvio Name Júnior, de Maringá, a receber aeronaves com capacidades de passageiros maior. A autorização foi dada depois que o aeroporto local cumpriu as exigências de segurança contra incêndio, conseguindo, com isso, elevar o seu nível de cinco para seis.
O aeroporto já operava com o nível seis, quando foi rebaixado pela Anac, o que impedia que grandes aeronaves pousassem na cidade. A agência emitiu a autorização, anteontem, mas fará uma vistoria para comprovar.
O superintendente Marcos Valêncio explica que o aeroporto local possuía dois caminhões de bombeiros, um com capacidade de armazenamento de 5.700 litros de água e outro com 700, totalizando 6.400. “Isto não era suficiente para a nossa elevação de categoria”, acrescenta.
Desde o ano passado o aeroporto vinha tentando conseguir mais um veículo. Como são de fabricação exclusiva, não havia disponível para comprar no mercado. A solução veio com uma cessão feita pela Aeronáutica de um caminhão com capacidade para 2.200 litros.
“Informações a Anac, por ofício, de que havíamos cumprido as exigências legais. Com isso recebemos a autorização para elevação de categoria”, explica o superintendente.
Outro quesito para obter a elevação para o nível seis é a quantidade de bombeiros que trabalham no aeroporto. Segundo Valêncio, a exigência de efetivo mínimo de 18 homens já tinha sido cumprida há alguns meses.
Atualmente, segundo o superintendente, a maior aeronave que opera no aeroporto é um Boeing 737-700, com capacidade de 144 passageiros. Já existe, segundo ele, empresa interessada em colocar em operação um 737-800, com capacidade de 186.
Com a elevação para o nível sete, o aeroporto poderá receber voos cargueiros toda semana. Atualmente, segundo Valêncio, a frequência se aproxima da quinzenal.
Com a elevação de nível, as empresas aéreas que operam no aeroporto de Maringá devem solicitar à Anac novos vôos. Recentemente, já haviam cinco pedidos que foram negados pela agência.
E demanda há para isso. Em 2009, foram registrados 319.576 embarques e desembarques, aumento de 47% no fluxo de passageiros em relação ao ano anterior. Esse foi o terceiro maior índice do país, atrás apenas dos aeroportos de Viracopos, em Campinas/SP (com 210%) e Itajaí/Navegantes-SC (com 50%).
quarta-feira, 16 de junho de 2010
domingo, 13 de junho de 2010
Cartas Aeronáuticas
Você que utiliza cartas em seus vôos, não pode deixar de visitar este site,
Lá contem todas a Cartas Aéreas do Brasil !!
quarta-feira, 9 de junho de 2010
TAM encomenda 25 aviões à Airbus
Berlim, 8 jun (EFE).- A TAM fez nesta terça-feira à Airbus uma encomenda de 25 aviões no valor de 2,9 bilhões de euros, entre os quais se destacam cinco aeronaves A350 para longas distâncias que deverão começar a voar em 2012.
A informação foi dada na Feira de Aviação de Berlim (ILA) pela presidente do Conselho de Administração da TAM, Maria Cláudia Amaro, e por seu colega da Airbus, Thomas Enders.
Além dos cinco A350, a TAM encomendou 20 aviões A320 para voos de média distância.
"A TAM é nossa maior cliente na América do Sul", disse Enders, que também é o executivo-chefe da Airbus, ao fazer o anúncio.
Enders se mostrou convencido de que a TAM fará novos pedidos, já que o Brasil deve precisar de mais aviões para atender à futura demanda gerada pela Copa do Mundo de 2014 e pelos Jogos Olímpicos de 2016.
Nos últimos cinco anos, a Airbus fortaleceu sua posição no mercado latino-americano com a venda de 325 aviões.
A informação foi dada na Feira de Aviação de Berlim (ILA) pela presidente do Conselho de Administração da TAM, Maria Cláudia Amaro, e por seu colega da Airbus, Thomas Enders.
Além dos cinco A350, a TAM encomendou 20 aviões A320 para voos de média distância.
"A TAM é nossa maior cliente na América do Sul", disse Enders, que também é o executivo-chefe da Airbus, ao fazer o anúncio.
Enders se mostrou convencido de que a TAM fará novos pedidos, já que o Brasil deve precisar de mais aviões para atender à futura demanda gerada pela Copa do Mundo de 2014 e pelos Jogos Olímpicos de 2016.
Nos últimos cinco anos, a Airbus fortaleceu sua posição no mercado latino-americano com a venda de 325 aviões.
Canal Youtube - Cmte Jr
Venho postar a vocês meu novo canal de video no Youtube. Segue o link a seguir para acessa-lo !!
sexta-feira, 4 de junho de 2010
Boeing 737-700 SMS
Boeing 737-700 SMS, pinturas da Varig...Nova pintura e antiga também...avião auto-instalavel, virtual cockpit, e painel real do 737-700
AIRBUS A340-500
Airbus A340-500 da SMS. Auto-instalável, instale antes a aeronave e depois os gauges. Aaeronave completa cockpit virtual e super macia para pilotar..recomendo...
Boeing 737-800 FS2004
Aeronave e Textura da Varig. Boeing 737-800 da Sms com textura da nova varig, Ótima aeronave com painel realístico, tem escada para desembarque de passageiros e virtual cockpit
segunda-feira, 31 de maio de 2010
TeamSpeak 24hrs !!
Você que fica tentando fazer um server de teamspeak mas não sabe, seu problemas acabaram, servers 24hrs onlines, apenas clicando aqui !!
Parceria Fechada - Direto do Voo
Parceria Fechada com Direto do Voo, lá você encontrara noticias sobre aviação e entre outros, ta esperando o que clique aqui e visite agora mesmo !!
Assinar:
Postagens (Atom)